美军在“下一代空中优势”战斗机项目设计、研发和测试中融入人工智能辅助驾驶系统，用于协助飞行员完成飞行作战任务。
新开发的人工智能辅助驾驶系统主要利用人工智能算法，通过电脑自主执行任务，提升飞行智能化水平，使飞行员更专注于行动决策。该系统目前可担负通信、威胁监控、网络安全和导航等任务，在一定程度上可降低飞行员在飞行中的工作强度，飞行员可更专注于需人力完成的任务，如发射武器、调整飞行计划，以及与其他任务单位沟通联络等。该系统还可模拟从人的角度观察、预判战场态势，并通过不断学习，在飞行中完成更多工作，包括操控飞机。不过，最终决策仍需飞行员完成。
目前，美空军已将该系统加装在现役机型上进行测试，并表示这是“美军首次利用人工智能系统控制军用装备”，开启“算法战争时代”。据透露，当地时间2020年12月15日，美空军一架加装人工智能辅助驾驶系统的U-2飞机进行测试飞行，测试设定是在导弹攻击环境下执行侦察任务。其间，该系统负责战术导航，并利用机载雷达和传感器系统搜索敌导弹发射车辆，飞行员负责飞行控制和警戒。在此过程中，飞行员与该系统共用机载雷达系统，后者负责决定将雷达系统用于导弹搜索还是飞机自身防护。
美军认为，随着人工智能技术不断发展，军事系统与人工智能技术的深度融合将带来“战场决策优势”。在面对复杂作战环境时，一线部队需了解战场上的各种可能性。特别是在现代空战日趋复杂的发展态势下，飞行员在飞行中不仅要监控飞机高度、速度、燃油状态等传统数据，还要控制各种设备开关、程序、界面和武器系统等。再加上现代战机装备的一系列传感器系统和各型雷达，导致飞行员在飞行中的工作量一再增加。一旦投入战斗，整个飞行将变得非常复杂。此时，飞行员除需驾驶飞机外，还要考虑地、空威胁。因此，美军希望借助人工智能辅助驾驶系统减少飞行员在空飞行工作量，提升飞行操控效率，帮助飞行员完成作战任务。
